碾壓混凝土是一種干硬性貧水泥的混凝土，運用硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)摻和料、水、外加劑、砂和分級操控的粗骨料拌制成無(wú)塌落度的干硬性混凝土，選用與土石壩施工相同的運送及鋪筑設備，用振動(dòng)碾分層壓實(shí)。碾壓混凝土壩既具有混凝土體積小、防滲性能好、壩身可溢流等特色，又具有土石壩施工程序簡(jiǎn)單、經(jīng)濟、可運用大型通用機械的長(cháng)處。

原資料挑選

水泥：與一般混凝土水泥要求根本共同。對級配好的碎石，水泥用量一般為8%一13%(以干重量計)，對集料級配差且含軟質(zhì)骨料多(達5%左右)的資料，可取高限。

集料：依據經(jīng)歷，粗集料運用連續級配，集料的粒徑一般為15-20mm，不大于40mm。細漿料含砂率不大于28%一30%.

水：與一般水泥混凝土路面要求相同。

摻配料：可摻入粉煤灰、爐渣粉、石英粉等，通過(guò)充分攪拌后作為結合料。我國使用粉煤灰摻量為20%-40%，而達80%，意圖是盡量推延凝聚時(shí)刻以增長(cháng)現場(chǎng)施工時(shí)刻和下降造價(jià)。

配合比規劃：我國RCC路面配合比規劃是選用傳統的規劃方法，即體積法或假定容重法核算。W/C一般為0.3-0.4之間，水泥用量約在200一260kg/m3之間。

施工技術(shù)

攪拌：攪拌機可選用一般混凝土攪拌機，因為RCC混凝土的含水量小，屬于干硬性混凝土，混合料不易攪拌均勻，所以攪拌時(shí)刻要適當加長(cháng)。RCC混凝土的落料高度要盡量減小，以防止骨料的離散。

運料：在運送混合料時(shí)選用汽車(chē)運送，運料車(chē)覆蓋蓬布，以免遭受日曬或雨淋。

攤鋪：RCC混凝土的施工速度主要受攪拌能力和鋪料速度的影響，所以挑選適宜的鋪料方法和機械是非常重要的。要求邊卸料、邊攤鋪、邊平倉，以使碾壓混凝土料始終卸在已平倉的混凝土面上。

碾壓：碾壓先無(wú)振碾壓2遍，然后有振碾壓8遍，再依據需求無(wú)振碾壓1～2遍，直至核子密度儀檢測出碾壓混凝土容重達到規劃要求。碾壓次(遍)數，振動(dòng)碾行走速度，須經(jīng)碾壓混凝土生產(chǎn)性工藝試驗確定?；炷聊雺和瓿珊?，及時(shí)布點(diǎn)用核子密度儀檢測碾壓混凝土壓實(shí)容重，若容重達不到要求時(shí)，需求及時(shí)補碾，直到達到規劃要求停止。

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